Pioneiro em seu segmento por oferecer conforto,
design e tecnologia de conectividade antes somente encontrados em modelos de
categorias superiores, o Chevrolet Onix chegou ao mercado brasileiro, em sua
versão 2014, com mais um diferencial único e exclusivo na categoria de veículos
equipados com motor 1.4: a transmissão automática de seis velocidades. A opção
de câmbio automático do tipo GF6 - 2ª geração com Active Select, é oferecida
nas versões LT e LTZ para a motorização de 1.4 litro.
O veículo é equipado ainda com controle
automático de velocidade no volante, além de oferecer uma nova tonalidade de
acabamento externo, a Azul Sky. Outras novidades ficam por conta do volante em
couro e do acionamento automático da abertura da portinhola do combustível e do
porta-malas de dentro do veículo.
Já o modelo equipado com transmissão manual
recebeu, na versão 2014 do Onix com motores 1.0 e 1.4 litro -, a segunda
geração F1X, que conta com um novo conjunto de sincronizadores – triplo e duplo
cones, possibilitando ao motorista engates com menor esforço e a possibilidade
de trocas mais esportivas das marchas. O Onix com o motor 1.4 litro também
recebeu a ré sincronizada, o que facilita a operação em manobra do veículo.
Produzido no Complexo Industrial Automotivo de
Gravataí (Ciag), onde também são montados os modelos Chevrolet Celta e Prisma.
Os números, que já comprovam hoje a vocação de sucesso do modelo, ganhou um
item técnico de conforto e segurança, ou seja, a transmissão automática, que
fez ampliar as possibilidades para os consumidores que buscam, além destas
qualidades, ainda mais conforto e comodidade.
DIVERSI-CAR
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