Fiat Lança Série de Despedida do Mille por R$ 31,2 mil

Após a polêmica da última semana que a exigência de airbag duplo e ABS poderia ser adiada, dando sobrevida a modelos como Kombi, Gol G4 e Mille, a Fiat resolveu por fim apresentar a série de despedida do compacto italiano. Projeto da década de 80, o modelo não conta com os itens de segurança e deverá ser aposentado. O “Grazie Mille” começa a ser vendido nesta semana, com apenas duas mil unidades numeradas por R$ 31.200.

A série especial vem recheada de equipamentos e itens de personalização exclusivos, que inclui a cor verde Saquarema, desenvolvida apenas para o carro. O Grazie Mille exibe tecido exclusivo com o bordado da série, placa com o número do carro no painel, pedaleiras esportivas, forro do teto preto, cobertura em carpete completa do porta-malas, com capa para o triângulo de segurança e extintor e sobretapetes no mesmo material.

Na parte externa, faróis com máscara negra, rodas de liga leve de 13”, ponteira de escapamento esportiva e pintura na caixa das rodas. Frisos e adesivos completam o visual do carrinho. Além da cor verde Saquarema, os interessados também podem comprá-lo no tom prata Bari.

O Grazie Mille também oferece ar-condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, desembaçador/ limpador do vidro traseiro e retrovisor externo com comando interno. O carro também conta com rádio Connect com CD/MP3, viva voz Bluetooth e entrada USB e caixa Subwoofer.

História

A tradução do nome da série especial, “Obrigado Mille”, traduz bem o que o modelo representou para a Fiat. O Uno foi lançado em 1984 para substituir o 147 e é um foi um dos mais bem sucedidos no país, com 3.756.388 unidades produzidas. O Grazie Mille ainda exibe as linhas originais do modelo, que teve assinatura do renomado designer Giorgetto Giugiaro.

O modelo já teve diversas motorizações, 1.0 , 1.3, 1.4, 1,5 i.e 1.4 EVO, mas o destaque fica com o emblemático 1.4 turbo, produzido entre 1994 e 1996. A linha esportiva também teve destaque com as versões 1.5R e 1.6 R. Uma outra versão famosa foi a Mille 1.0, lançada em 1990, fruto dos benefícios do governo para motores econômicos.

O Uno gerou uma grande família, com a versão sedã Prêmio e a perua com a Elba. Também virou furgão com o Fiorino e picape com a LX. Esses veículos foram substituídos com o tempo com base em outro modelo da marca, o Palio.

Em 2010 o carro ganhou a segunda geração, que levou o nome “Uno”. Neste ano, o Fiorino também passou a ser baseado no novo Uno. O antigo passou a chamar Mille Economy e na versão aventureira, Mille Way Economy e continuariam em produção, se não fossem as novas regras de segurança do Contran...

A exclusiva Série Especial Grazie Mille, que já está disponível na rede de concessionária Fiat, tem seu preço em R$ 31.200. Bem menos do que foi cobrado a série de despedida da Kombi.


Fonte http://estadodeminas.vrum.com.br/app/noticia/noticias/2013/12/20/interna_noticias,48852/fiat-lanca-serie-de-despedida-do-mille-por-r-31-2-mil.shtml